Raid sauvage en motoneige. 5 jours de conduite.
Comme vous avez pu le constater dans notre site, nos séjours sont
centrés sur la conduite en forêt.
Ils se déroulent au nord de Girardville.
Girardville est un petit village au nord du Lac-St-Jean, la route
goudronnée s'arrête là.
Ensuite c'est le domaine de la forêt boréale.
En motoneige, la plus grande partie des parcours se font sur
sentiers forestiers, lacs et rivières gelés et hors piste.
Cela permet de varier les itinéraires et surtout de nous adapter
au désir de chaque groupe. L'objectif est de faire découvrir la conduite de
motoneige sous tous ses aspects, à travers tous les paysages que l'on peut
rencontrer dans la forêt boréale.
Pour cela nous privilégions les petits groupes qui offrent plus de
souplesse.
Nous ne comptons pas les parcours en kilomètres mais en heures de
pratique (+ de 5 heures de conduite par jour) car en forêt, suivant le type,
l'état des sentiers (condition de neige) et le désir du groupe, cela peut
varier énormément.
Conduire sa motoneige à travers les forêts, les lacs et les
rivières de
Située au Nord de Québec, la région du Lac Saint Jean, au nord du
Parc des Laurentides est le résultat de l’érosion du bord sud-est des immenses
plateaux Laurentiens du bouclier Canadien. Cette zone montagneuse s’étend du
Labrador jusqu’à la rivière des Ottawais, entre le bouclier Canadien et la
vallée du Saint Laurent. Lacs et rivières, montagnes et vallées, sapins,
bouleaux, mélèzes et épinettes noires abritent une faune importante : orignaux,
castors, lièvres, loups, lagopèdes, tétras...
Dans ce dédale de nature engourdie par l’hiver, les engins se
faufilent sur un itinéraire qui s’adapte aux conditions de neige, à la
température qui conditionne la qualité et la solidité des lacs que nous
traversons.
Tout comme les trappeurs vous utilisez la motoneige pour vous
enfoncer au cœur du bois et ainsi atteindre des lieux difficilement accessibles
que l’hiver recouvre de son manteau de neige et de glace.
Points forts
• Ce raid est
proposé sur un itinéraire sauvage et éloigné des très fréquentés sentiers de
motoneigistes.
•“Hors-piste” en majorité, c'est-à-dire en dehors des pistes balisées
et également en pleine neige profonde.
• Guides ayant une très grande habitude de l'encadrement de
groupe, de la conduite de motoneige et surtout une connaissance approfondie de
l'environnement qu'ils veulent vous faire découvrir.
• Une journée de prise en main et 4 journées en itinérance.
• Groupes de 2 à 5 personnes maximum.
• Bottes, combinaisons, gants “grand froid” fournis.
• Une personne par engin - cylindrées de 550 cm3. Pas de surprise
: huile et essence fournies !!!
AU FIL DES
JOURS :
J1 QUÉBEC - GIRARDVILLE
Transfert plein nord en
empruntant la route qui traverse le Parc des Laurentides... Premier contact
avec la nature canadienne.
Sur la base,
l'hébergement se fait à notre gîte.
Ce sont des chalets nichés au cœur des bois, avec chambres privées,3 salles de bain, sauna à disposition, coin détente où il
est également possible de visionner des films documentaires sur la faune et les
spécificités culturelles du Québec..... .
Tout proche, un enclos abrite la meute du centre d’observation et
d’interprétation du loup. Meute que l'on peut approcher et aller voir à sa
convenance.
Au départ de l'hébergement des sentiers de raquettes permettent de
prolonger la journée par des randonnées au coeur de la forêt boréale.
Un parcours est spécialement aménagé pour l'utilisation de
trottinettes des neiges.
Par les sentiers, il est possible de rejoindre le bord de
J2 MOTONEIGE EN FORÊT
Après s’être équipé
(combinaison, bottes, casque,…) vous recevez les consignes de sécurité en
motoneige. Ensuite c’est l’apprentissage des bases de la conduite avant le
départ pour une randonnée à la journée.
Dans cette
première journée vous allez des piste officielles, aux sentiers forestiers en
passant par le hors piste.
La conduite en forêt est plus difficile que sur les “trails”
officielles et les parcours en hors piste peuvent être très physiques car il faut constamment garder son
engin à plat et cela se fait en utilisant le poids du corps, dans ce type de
conduite on est rarement assis. En fait c'est un circuit réellement centré sur
la conduite (comme pour notre circuit de conduite d’attelage de chiens de
traîneaux). Si on devait le comparer avec de la moto ce serait une conduite
entre l'enduro et le trial.
Vous arriverez rapidement à
mener votre engin. Les motoneiges utilisées sont des modèles de 500cc ; ce sont
des motoneiges maniables, avec un moteur qui permet de passer partout ou
presque tout en restant accessible.
Repas de midi
dans un relais de motoneige en forêt au bord d’un lac fréquenté par les
amateurs de pêche blanche (activité que l’on pourra, pourquoi pas essayer)
Le soir retour
a la base et nuit dans le chalet comme la veille.
C’est l'occasion
de prendre un sauna, d'aller encore approcher les loups, ou de faire une petite
randonnée en raquettes sur un des sentiers qui partent du chalet.
J3 DÉPART POUR UN RAID ITINÉRANT DE 4 JOURS: LA DORÉ
L’horaire et le planning peuvent varier d’un voyage à l’autre en raison des conditions climatiques, d’enneigement, de qualité de la glace qui recouvre les lacs.
Itinéraire très sauvage, sur des sentiers sinueux, à travers lacs
et rivières et parfois dans la "profonde"...
Les parcours
sont de distances variables, les itinéraires hors-piste demandent plus de temps
pour certaines “zones” de franchissement, alors que les itinéraires sur lacs,
rivières gelés et sur trails permettent
facilement de réaliser une distance quotidienne
de
Au cours de
cette deuxième journée on approfondit sa maîtrise de
À midi halte pour prendre
un repas chaud dans un relais.
Le soir souper et nuit dans une
très confortable auberge forestière toujours située en forêt proche du petit
village de La Doré
J4 LES LOUTRES
Après un copieux petit déjeuner,
vous reprenez votre machine pour monter plus au nord et rejoindre les Loutres.
Situé bien au nord des derniers
villages, complètement isolé en plein bois, l'auberge des loutres permet
l'accès aux immenses territoires situés au nord du 50ieme parallèle.
Repas de midi dans un relais ou
restaurant toujours en dehors des circuits touristiques.
Souper et nuit à l'auberge
des Loutres.
J5 LAC AU FOIN
De bonne heure ce matin nous
partons pour monter encore plus au nord au royaume du hors piste et de la
poudreuse.
Si les conditions le permettent
pourquoi pas essayer d'atteindre le mythique Lac au Foin ?
Le repas de midi se fait en
forêt car ici il n'y a plus d'aménagement ni d'infrastructure.
Le soir retour pour un souper
et nuit à l'auberge des Loutres.
J6 GIRARDVILLE
4ème et dernier jour de raid.
Retour après une autre journée de conduite. Ce n'est pas un simple retour mais
l'occasion de profiter au maximum de notre capacité à maîtriser et à utiliser
notre motoneige.
Nuit dans le chalet comme J1.
J7 GIRARDVILLE - QUÉBEC -
Départ après le petit-déjeuner.
Transfert Girardville-Québec
Le transfert Québec-Girardville se fait le dimanche en fin d'après
midi, nous venons vous chercher à l'aéroport ou à votre hébergement sur Québec.
En prévoyant un vol transatlantique le samedi cela permet de
récupérer du décalage horaire et de pouvoir visiter la ville de Québec.
Transfert en mini van privé pour plus de confort et de souplesse.
Tarif tout compris : NOUS CONTACTER POUR
RECEVOIR UNE OFFRE PERSONNALISÉE.
7 jours, 6 nuits, 5 jours de
conduite motoneige.
- Transferts intérieurs depuis Québec.
- Encadrement par un guide professionnel.
- Hébergement en auberge et chalet confortables du J1 au
J6
- Les repas du J2 matin jusqu'au J7 matin.
- Une motoneige 500cc par
personne. Huile, essence, casque, gants, combinaisons, bottes fournis.
- Taxes non récupérables
- Raquettes.
Tous nos tarifs sont en Dollar Canadien CAD.
1 $ CAD = 0,70 Euro soumis aux variations des taux de
changes
Nos prix ne
comprennent pas :
- Repas pendant les transferts Québec-Girardville ou
Girardville-Québec
- Les boissons alcoolisées.
INFORMATIONS
PARTICULIÈRES :
- Pas besoin
d’expérience préalable, mais il faut avoir le permis de conduire (à emmener sur
place).
- Une franchise de 2000$ canadien vous sera demandée en cas de
dégâts sur votre motoneige.
RÉGLEMENTATION MOTONEIGE :
Le conducteur de la motoneige doit avoir plus de 18 ans et un
permise de conduite (voiture, moto) valide.
Le port du casque est obligatoire.
ENCADREMENT:
Notre équipe d'encadrement
pratique la motoneige depuis plus de 20 ans dans cette région et en connaît
donc le moindre sentier, la moindre piste et les possibilités “hors traces”.
GROUPE : 5 motoneiges maximum avec
le guide.
HÉBERGEMENT
En occupation double.
Chalet en bois chaleureux et confortable
Auberge très confortable en forêt.
NOURRITURE :
Durant le raid repas de midi en relais motoneigiste et en forêt.
Nourriture abondante et variée à base de spécialités du Québec... une autre façon
d’aborder
Ce forfait vous est présenté par le Groupe Destination Boréale.
ou 1 866-447-2738
